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誠信經(jīng)營復(fù)合排水網(wǎng)|阜新復(fù)合排水網(wǎng)|山東排水網(wǎng)廠家

德州佳諾塑業(yè)有限公司
  • 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工
  • 地址：德州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)康博大道北首
  • 主營：彩鋼板保護(hù)膜 不銹鋼板保護(hù)膜 鋁板保護(hù)膜 地毯保護(hù)膜
業(yè)務(wù)熱線:0534-2356618
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌：保美塑業(yè)
    • 供貨總量：不限
    • 價(jià)格說明：議定
    • 包裝說明：不限
    • 物流說明：貨運(yùn)及物流
    • 交貨說明：按訂單
    • 有效期至：長期有效
    誠信經(jīng)營復(fù)合排水網(wǎng)|阜新復(fù)合排水網(wǎng)|山東排水網(wǎng)廠家 ：
    展覽地毯,保護(hù)膜廠家,防滲膜 三維復(fù)合排水網(wǎng)的接縫和搭接：　　1、調(diào)整土工合成材料的方向，使材料卷的長度方向垂直于道路。　　2、復(fù)合土工排水網(wǎng)必須端接，相鄰?fù)凉ぞW(wǎng)芯上的土工布沿著材料卷搭接。3、把相鄰的土工材料卷的土工網(wǎng)芯用白色或黃色的塑料扣或聚合物帶子連接起來，從而連接材料卷。沿著材料卷的長度方向，每隔3英尺用帶子連接一次。　　4、搭接的土工織物的方向要與填料堆放的方向一致。若土工材料鋪設(shè)在地基/基層和底基層之間，要進(jìn)行連續(xù)楔形焊接、平頭焊接或縫合，使搭接的土工織物上層得到固定。如果縫合，推薦使用平頭縫法或一般縫法，以達(dá)到針腳長度的低要求。

    承受高壓荷載三維復(fù)合排水網(wǎng) 導(dǎo)水率高復(fù)合排水網(wǎng) 復(fù)合排水網(wǎng)

    公路路基和路面排水
        進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動水壓力直接對內(nèi)部混合料造成沖刷，動水壓力隨車速的增加呈幾何級數(shù)增長。路面內(nèi)部或附近的自由水會縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過路面浸入路基，無論路面有多厚，道路都會因失去支承面而四分五裂。
        設(shè)置路面內(nèi)部排水系統(tǒng)，將積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分迅速排出到路面和路基結(jié)構(gòu)外，改善路面的使用性能，提高其使用壽命。擁有良好排水系統(tǒng)的道路的設(shè)計(jì)壽命比沒有排水的道路要高出2～3倍。通過采用土工復(fù)合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問題。在道路系統(tǒng)中直接、連續(xù)鋪設(shè)土工復(fù)合排水網(wǎng)，不僅可以取得良好的排水效果，還能大大減小基層或底基層的厚度，提高承載力，消除不均勻沉降。

     


    承受高壓荷載三維復(fù)合排水網(wǎng) 導(dǎo)水率高復(fù)合排水網(wǎng) 復(fù)合排水網(wǎng)

    公路路基和路面排水
        進(jìn)入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動水壓力直接對內(nèi)部混合料造成沖刷，動水壓力隨車速的增加呈幾何級數(shù)增長。路面內(nèi)部或附近的自由水會縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過路面浸入路基，無論路面有多厚，道路都會因失去支承面而四分五裂。
        設(shè)置路面內(nèi)部排水系統(tǒng)，將積滯在路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的水分迅速排出到路面和路基結(jié)構(gòu)外，改善路面的使用性能，提高其使用壽命。擁有良好排水系統(tǒng)的道路的設(shè)計(jì)壽命比沒有排水的道路要高出2～3倍。通過采用土工復(fù)合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問題。在道路系統(tǒng)中直接、連續(xù)鋪設(shè)土工復(fù)合排水網(wǎng)，不僅可以取得良好的排水效果，還能大大減小基層或底基層的厚度，提高承載力，消除不均勻沉降。